2月8日消息，小米新年伊始，進(jìn)入軍進(jìn)小米集團股價(jià)持續上揚，全球前雷已經(jīng)創(chuàng )下了歷史新高。車(chē)企車(chē)產(chǎn)
2月7日，上市市值小米集團盤(pán)中最高沖至43.05港元/股，公司高汽截至收盤(pán)報42.45港元，步提漲4.69%，小米股價(jià)創(chuàng )歷史新高，進(jìn)入軍進(jìn)總市值10658億港元。全球前雷
按照小米這個(gè)市值，車(chē)企車(chē)產(chǎn)其已經(jīng)躋身全球車(chē)企市值前三。上市市值目前，公司高汽比亞迪市值9510億人民幣，步提位居全球車(chē)企市值第四。小米
中國車(chē)企市場(chǎng)銷(xiāo)量搶眼，帶動(dòng)股價(jià)大幅上漲，2024年全年，小米市值增加4440億人民幣，比亞迪市值增加2459億人民幣。
德系傳統豪華品牌則出現了罕見(jiàn)的集體下滑，智能化競爭的加劇讓傳統車(chē)企面臨巨大挑戰。
對于小米汽車(chē)接下來(lái)的發(fā)展，雷軍已經(jīng)表示，：“我在汽車(chē)工廠(chǎng)的研發(fā)中心，窗外就是涂裝車(chē)間。今天我和制造同學(xué)們會(huì )認真討論，在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下，如何進(jìn)一步提產(chǎn)！”
據小米汽車(chē)官方2月1日公布的數據，小米SU7車(chē)型在1月的交付量再次超過(guò)2萬(wàn)輛，已連續四個(gè)月交付量超2萬(wàn)輛。盡管整體市場(chǎng)處于低位徘徊狀態(tài)，但小米汽車(chē)憑借穩定的交付表現，在競爭激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中站穩了腳跟。
