日前據央視新聞報道，全球CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)在北京首次亮相，最快這標志著(zhù)“CR450科技創(chuàng )新工程”取得重大突破。高鐵公里國自
下一步，列車(chē)亮相國鐵集團將安排CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)開(kāi)展一系列線(xiàn)路試驗和考核，時(shí)速進(jìn)一步檢驗各項性能，全球不斷優(yōu)化技術(shù)指標，最快爭取早日投入商業(yè)運營(yíng)。高鐵公里國自
據了解，列車(chē)亮相CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)運營(yíng)速度、時(shí)速運行能耗、全球車(chē)內噪聲、最快制動(dòng)距離等主要指標國際領(lǐng)先。高鐵公里國自
CR450試驗速度時(shí)速450公里，列車(chē)亮相運營(yíng)速度時(shí)速400公里，時(shí)速成為全球跑最快的高鐵列車(chē)。
同時(shí)，制動(dòng)距離更短、運行穩定性更優(yōu)，在運營(yíng)速度提升的情況下，制動(dòng)距離基本相當。
據介紹，動(dòng)車(chē)組整車(chē)運行阻力降低22%，減重10%，舒適度指標更優(yōu)，車(chē)內噪聲降低2分貝，客室服務(wù)空間增加4%。
我國擁有CR450 100%自主知識產(chǎn)權，2021年正式實(shí)施“CR450科技創(chuàng )新工程”，開(kāi)始時(shí)速400公里CR450動(dòng)車(chē)組研發(fā)和高鐵基礎設施成套技術(shù)研究；
2022年發(fā)布了CR450動(dòng)車(chē)組總體技術(shù)條件，開(kāi)展了CR450動(dòng)車(chē)組研制技術(shù)條件參數試驗和大量仿真計算；
2022年至2023年，分別在彌蒙、福廈高鐵開(kāi)展了CR450動(dòng)車(chē)組新技術(shù)部件換裝試驗，對關(guān)鍵新技術(shù)和部件性能進(jìn)行了驗證；
2024年正式啟動(dòng)樣車(chē)生產(chǎn)，廣泛應用智能制造技術(shù)，強化質(zhì)量管控，確保了CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)順利下線(xiàn)。