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琨玉秋霜網(wǎng)

廣西“綠”動(dòng)力邁向新高度

來(lái)源:琨玉秋霜網(wǎng)時(shí)間:2025-05-12 16:17:49

廣西“綠”動(dòng)力邁向新高度

  廣西,綠新能源汽車(chē)領(lǐng)域的廣西一匹黑馬。

  在柳州街頭,動(dòng)力度微型電動(dòng)汽車(chē)靈巧地穿梭于大街小巷,新高與螺螄粉的綠香氣交織,構成了一幅獨特的廣西城市畫(huà)卷。

  這些精靈般的動(dòng)力度車(chē)輛,不僅是新高市民出行的新選擇,更是綠廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)寫(xiě)照。

  曾幾何時(shí),廣西拖拉機是動(dòng)力度廣西工業(yè)的代名詞。20世紀60年代,新高柳州拖拉機廠(chǎng)生產(chǎn)的綠拖拉機馳騁在廣袤的田野上,成為那個(gè)時(shí)代農業(yè)機械化的廣西標志。

  如今,動(dòng)力度廣西工業(yè)的重要名片已從拖拉機變?yōu)殡妱?dòng)汽車(chē),從田間駛向城市,甚至登上國際舞臺。

  廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起并非偶然。

  廣西豐富的鋁、錳等礦產(chǎn)資源,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)提供了重要支撐。以柳州為核心,廣西加速構建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,吸引電池、電機、電控等核心企業(yè)落戶(hù),形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。

  汽車(chē)正成為拉動(dòng)廣西工業(yè)增長(cháng)的重要引擎。2024年,廣西全區汽車(chē)產(chǎn)量超110萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)達76.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)75.3%,對全國新能源汽車(chē)增長(cháng)貢獻率為8.9%。

  這一亮眼成績(jì)的背后,是廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從制造到智造的全面升級。

  目前,廣西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要集聚在柳州、南寧等地。拿柳州來(lái)說(shuō),作為廣西最大的汽車(chē)工業(yè)基地,除了生產(chǎn)微型電動(dòng)汽車(chē),柳州還是全國為數不多擁有一汽、東風(fēng)、上汽和重汽等四大汽車(chē)集團整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的城市。

  如,柳州市汽車(chē)產(chǎn)量在2017年就達到253.5萬(wàn)輛,占中國汽車(chē)產(chǎn)量的8.7%,居全國各城市汽車(chē)產(chǎn)量第三位。

  近年來(lái),五菱、寶駿等新能源汽車(chē)品牌為當地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。上汽通用五菱推出的宏光MINI EV,憑借小巧靈活、經(jīng)濟實(shí)用的特點(diǎn),迅速成為城市短途出行的新寵,不僅在國內市場(chǎng)掀起熱潮,還遠銷(xiāo)印尼等東南亞地區。

  2024年,柳州新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.4萬(wàn)輛和76.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)75.6%和68.2%??梢哉f(shuō),柳州以一己之力撐起了廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

  廣西新能源汽車(chē)為何看柳州?除了產(chǎn)業(yè)基礎,還與當地積極推動(dòng)密不可分。

  2016年柳州出臺《柳州市推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出,從電池、電機、電控、整車(chē)、銷(xiāo)售、充電、售后服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節,統籌推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  近年來(lái),廣西大力支持柳州市打造國際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地,建設汽車(chē)城升級版。2023年,廣西壯族自治區、柳州市和上汽集團、上汽通用五菱四方簽署了“一二五”工程協(xié)議。

  “一二五”工程的“一”,是指由上汽通用五菱牽頭按照國家級實(shí)驗室標準建設首家廣西實(shí)驗室;“二”是指構建“純電+混動(dòng)”雙百萬(wàn)產(chǎn)品群;“五”是指構筑能源系統、電子電控、智慧電驅、智能移動(dòng)機器人、商業(yè)創(chuàng )新五個(gè)百億級自主產(chǎn)業(yè)集群。

  柳州之外,廣西首府南寧也積極布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),但與柳州整車(chē)制造不同,南寧聚焦電池等零部件產(chǎn)業(yè)。

  2024年前11個(gè)月,南寧新能源電池產(chǎn)業(yè)增加值增速為74%,對規上工業(yè)增加值增長(cháng)的貢獻率達84%,成為拉動(dòng)南寧工業(yè)增長(cháng)的最大動(dòng)力。

  以“綠”動(dòng)之力,從柳州街頭到東盟市場(chǎng),廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正以創(chuàng )新為引擎,駛向更廣闊的天地。

  (“三里河”工作室)