專(zhuān)題：特斯拉第四季度業(yè)績(jì)低于預期 凈利潤同比下降七成
查看最新行情 北京時(shí)間1月30日早間消息，特斯同比特斯拉汽車(chē)今天公布了該公司的拉第利潤2024財年第四季度及全年財報。報告顯示，季度特斯拉汽車(chē)第四季度總營(yíng)收為257.07億美元，營(yíng)收億美元凈與去年同期的下降251.67億美元相比增長(cháng)2%，與上一季度的特斯同比251.82億美元相比也實(shí)現增長(cháng)；普通股股東應占凈利潤為23.17億美元，與去年同期的拉第利潤79.28億美元相比大幅下降71%，與上一季度的季度21.67億美元相比則有所增長(cháng)。
特斯拉汽車(chē)第四季度營(yíng)收和調整后每股攤薄收益均未達到華爾街分析師此前預期，營(yíng)收億美元凈全年業(yè)績(jì)也同樣遜于預期。下降
財報發(fā)布后，特斯同比特斯拉盤(pán)后股價(jià)先跌后漲，拉第利潤漲幅超過(guò)2%。季度
第四季度業(yè)績(jì)概要：
在截至12月31日的營(yíng)收億美元凈這一財季，特斯拉汽車(chē)普通股股東應占凈利潤為23.17億美元，下降與去年同期的79.28億美元相比大幅下降71%，與上一季度的21.67億美元相比則有所增長(cháng)。
特斯拉汽車(chē)第四季度普通股股東應占每股攤薄收益為0.66美元，與去年同期的2.27美元相比下降71%，與上一季度的0.62美元相比則有所增長(cháng)。
不計入某些一次性項目（不按照美國通用會(huì )計準則），特斯拉汽車(chē)第四季度普通股股東應占調整后凈利潤為25.66億美元，與去年同期的24.85億美元相比增長(cháng)3%，與上一季度的25.05億美元相比也有所增長(cháng)。
不計入某些一次性項目（不按照美國通用會(huì )計準則），特斯拉汽車(chē)第四季度普通股股東應占調整后每股收益為0.73美元，與去年同期的0.71美元相比增長(cháng)3%，與上一季度的0.72美元也實(shí)現增長(cháng)，但這一業(yè)績(jì)未能達到分析師此前預期。據雅虎財經(jīng)頻道提供的數據顯示，28名分析師此前平均預期特斯拉第四季度調整后每股收益將達0.77美元。
特斯拉汽車(chē)第四季度總營(yíng)收為257.07億美元，與去年同期的251.67億美元相比增長(cháng)2%，與上一季度的251.82億美元相比也實(shí)現增長(cháng)，這一業(yè)績(jì)也未能達到分析師此前預期。據雅虎財經(jīng)頻道提供的數據顯示，29名分析師此前平均預期特斯拉第四季度營(yíng)收將達271.3億美元。
特斯拉汽車(chē)第四季度總毛利潤為41.79億美元，與去年同期的44.38億美元相比下降6%，與上一季度的49.97億美元相比也有所下降。特斯拉汽車(chē)第四季度總毛利潤率為16.3%，與去年同期的17.6%相比下降138個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的19.8%相比也有所下降。
特斯拉汽車(chē)第四季度運營(yíng)利潤為15.83億美元，與去年同期的20.64億美元相比下降23%，與上一季度的27.17億美元相比也大幅下降。特斯拉汽車(chē)第四季度運營(yíng)利潤率為6.2%，與去年同期的8.2%相比下降204個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的10.8%相比也有所下降。
特斯拉汽車(chē)第四季度調整后EBITDA（即未計入利息、稅項、折舊及攤銷(xiāo)的凈利潤）為49.22億美元，與去年同期的39.53億美元相比增長(cháng)25%，與上一季度的46.65億美元相比也實(shí)現增長(cháng)。特斯拉汽車(chē)第四季度調整后EBITDA利潤率為19.1%，與去年同期的15.7%相比上升344個(gè)基點(diǎn)，與上一季度的18.5%相比也有所上升。
各部門(mén)業(yè)績(jì)：
特斯拉汽車(chē)第四季度來(lái)自于汽車(chē)業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為197.98億美元，與去年同期的215.63億美元相比下降8%，與上一季度的200.16億美元相比也有所下降。其中：
- 來(lái)自于汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為186.59億美元，而去年同期為206.30億美元，上一季度為188.31億美元，同比和環(huán)比均有所下降；
- 來(lái)自于汽車(chē)監管信用（regulatory credit）的營(yíng)收為6.92億美元，與去年同期的4.33億美元相比實(shí)現增長(cháng)，與上一季度的7.39億美元相比則有所下降；
- 來(lái)自于汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收為4.47億美元，而去年同期為5.00億美元，上一季度為4.46億美元，同比有所下降，環(huán)比基本持平。
特斯拉汽車(chē)第四季度來(lái)自于發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營(yíng)收為30.61億美元，與去年同期的14.38億美元相比增長(cháng)67%，與上一季度的23.76億美元相比也有所增長(cháng)。
特斯拉汽車(chē)第四季度來(lái)自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為28.48億美元，與去年同期的21.66億美元相比增長(cháng)27%，與上一季度的27.90億美元相比也有所增長(cháng)。
產(chǎn)量和交付量數據：
特斯拉汽車(chē)第四季度的總汽車(chē)產(chǎn)量為459445輛，與去年同期的494989輛相比下降7%，與上一季度的469796輛相比也有所下降。其中，Model 3和Model Y車(chē)型的產(chǎn)量為436718輛，與去年同期的476777輛相比下降8%，與上一季度的443668輛相比也有所下降；其他車(chē)型的產(chǎn)量為22727輛，與去年同期的18212輛相比增長(cháng)25%，與上一季度的26128輛相比則有所下降。
特斯拉汽車(chē)第四季度的總汽車(chē)交付量為495570輛，與去年同期的484507輛相比增長(cháng)2%，與上一季度的462890輛相比也有所增長(cháng)。其中，Model 3和Model Y車(chē)型的交付量為471930輛，與去年同期的461538輛相比增長(cháng)2%，與上一季度的439975輛相比也有所增長(cháng)；其他車(chē)型的交付量為23640輛，與去年同期的22969輛相比增長(cháng)3%，與上一季度的22915輛相比也有所增長(cháng)。
成本和支出：
特斯拉汽車(chē)第四季度總營(yíng)收成本為215.28億美元，而去年同期為207.29億美元，上一季度為201.85億美元，同比和環(huán)比均有所上升。其中：
- 汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為162.68億美元，與去年同期的172.02億美元相比有所下降，與上一季度的157.43億美元相比則有所上升；
- 汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為2.42億美元，而去年同期為2.96億美元，上一季度為2.47億美元，同比和環(huán)比均有所下降；
- 汽車(chē)業(yè)務(wù)的整體運營(yíng)成本（即上述兩項成本之和）為165.10億美元，與去年同期的174.98億美元相比有所下降，與上一季度的159.90億美元相比則有所上升；
- 發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為22.89億美元，而去年同期為11.24億美元，上一季度為16.51億美元，同比和環(huán)比均有所上升；
- 服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為27.29億美元，而去年同期為21.07億美元，上一季度為25.44億美元，同比和環(huán)比均有所上升。
特斯拉汽車(chē)第四季度總運營(yíng)支出為25.96億美元，與去年同期的23.74億美元相比增長(cháng)9%，與上一季度的22.80億美元相比也有所增長(cháng)。其中，特斯拉汽車(chē)第四季度研發(fā)支出為12.76億美元，而去年同期為10.94億美元，上一季度為10.39億美元，同比和環(huán)比均有所上升；銷(xiāo)售、總務(wù)和行政支出為13.13億美元，而去年同期為12.80億美元，上一季度為11.86億美元，同比和環(huán)比均有所上升。
現金流和資本支出：
特斯拉汽車(chē)第四季度來(lái)自于業(yè)務(wù)運營(yíng)活動(dòng)的凈現金為48.14億美元，與去年同期的43.70億美元相比增長(cháng)10%，與上一季度的62.55億美元相比則有所下降。
特斯拉汽車(chē)第四季度的資本支出為27.83億美元，與去年同期的23.06億美元相比增長(cháng)21%，與上一季度的35.13億美元相比則有所下降。
特斯拉汽車(chē)第四季度的自由現金流為20.31億美元，與去年同期的20.64億美元相比下降2%，與上一季度的27.42億美元相比也有所下降。
截至第四季度末為止，特斯拉汽車(chē)所持有的現金和現金等價(jià)物總額為365.63億美元，與截至2023年第四季度末為止的290.94億美元相比增長(cháng)26%，與截至2024年第三季度末為止的336.48億美元相比也有所增長(cháng)。
2024財年業(yè)績(jì)概要：
特斯拉汽車(chē)2024財年總營(yíng)收為976.90億美元，與2023財年的967.73億美元相比增長(cháng)1%，這一業(yè)績(jì)未能達到分析師預期。其中，汽車(chē)業(yè)務(wù)總營(yíng)收為770.70億美元，與2023財年的824.19億美元相比下降6%。據雅虎財經(jīng)頻道提供的數據顯示，48名分析師此前平均預期特斯拉汽車(chē)2024財年營(yíng)收將達995.3億美元。
特斯拉汽車(chē)2024財年總毛利潤為174.50億美元，與2023財年的176.60億美元相比下降1%；總毛利率為17.9%，與2023財年的18.2%相比下降39個(gè)基點(diǎn)。
特斯拉汽車(chē)2024財年運營(yíng)利潤為70.76億美元，與2023財年的88.91億美元相比下降20%；運營(yíng)利潤率為7.2%，與2023財年的9.2%相比下降194個(gè)基點(diǎn)。
特斯拉汽車(chē)2024財年普通股股東應占凈利潤為70.91億美元，與2023財年的149.97億美元相比下降53%；不按照美國通用會(huì )計準則，特斯拉汽車(chē)2024財年普通股股東應占調整后凈利潤為84.19億美元，與2023財年的108.82億美元相比下降23%。
特斯拉汽車(chē)2024財年普通股股東應占每股攤薄收益為2.04美元，與2023財年的4.30美元相比下降53%；不按照美國通用會(huì )計準則，特斯拉汽車(chē)2024財年普通股股東應占調整后每股攤薄收益為2.42美元，與2023財年的3.12美元相比下降22%，這一業(yè)績(jì)未能達到分析師預期。雅虎財經(jīng)頻道提供的數據顯示，38名分析師此前平均預期特斯拉汽車(chē)2024財年每股攤薄收益將達2.48美元。
前景展望：
產(chǎn)量方面，特斯拉表示，隨著(zhù)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步和新產(chǎn)品的推出，預計汽車(chē)業(yè)務(wù)將在2025年恢復增長(cháng)。增長(cháng)率將取決于各種因素，包括自動(dòng)駕駛相關(guān)努力的加速速度、工廠(chǎng)的生產(chǎn)規模和更廣泛的宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境等。另外，特斯拉預計2025年儲能部署將同比增長(cháng)至少50%。
現金方面，特斯拉稱(chēng)，該公司有足夠的流動(dòng)性來(lái)為其產(chǎn)品路線(xiàn)圖、長(cháng)期產(chǎn)能擴張計劃和其他費用提供資金。另外，特斯拉稱(chēng)其將會(huì )對公司業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，以便在當前這個(gè)不確定的時(shí)期保持強大的資產(chǎn)負債表。
利潤方面，特斯拉表示，雖然該公司還在繼續實(shí)施創(chuàng )新以降低制造和運營(yíng)成本，但隨著(zhù)時(shí)間的推移，預計硬件相關(guān)利潤將伴隨著(zhù)人工智能、軟件和基于車(chē)隊的相關(guān)利潤加速增長(cháng)。
產(chǎn)品方面，特斯拉表示，新車(chē)計劃（包括更實(shí)惠的車(chē)型）仍有望于2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn)。這些車(chē)輛將利用下一代平臺以及當前平臺的各個(gè)方面，并且能在與其當前車(chē)輛系列相同的生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行生產(chǎn)。這種方法將導致成本削減幅度低于之前預期，但能使該公司在當前的不確定時(shí)期，以更具資本支出效率的方式來(lái)謹慎地增加車(chē)輛數量。這應該有助于特斯拉充分利用目前接近300萬(wàn)輛汽車(chē)的預期最大產(chǎn)能，在投資新生產(chǎn)線(xiàn)之前，使其產(chǎn)量與2024年相比增長(cháng)60%以上。此外，特斯拉還表示，其專(zhuān)門(mén)制造的Robotaxi產(chǎn)品將繼續奉行革命性的“unboxed”（開(kāi)箱）制造戰略，并計劃從2026年開(kāi)始批量生產(chǎn)。
股價(jià)變動(dòng)：
當日，特斯拉汽車(chē)股價(jià)在納斯達克市場(chǎng)的常規交易中下跌8.99美元，報收于389.10美元，跌幅為2.26%。在隨后截至美國東部時(shí)間周三下午5點(diǎn)40分（北京時(shí)間周四早上6點(diǎn)40分）的盤(pán)后交易中，特斯拉汽車(chē)股價(jià)大幅上漲9.66美元，至398.76美元，漲幅為2.48%。過(guò)去52周，特斯拉汽車(chē)的最高價(jià)為488.54美元，最低價(jià)為138.80美元。
海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經(jīng)APP 責任編輯：劉明亮